Как зимой получить деньги по КАСКО
Новости по теме
- Российский страховой брокер уходит из Украины
- Заполняем европротокол. Практические советы автолюбителям
13 лет назад Вышла первая часть культовой серии игр Silent Hill
Все события
Курсы валют
Покупка
Продажа
НБУ
USD
8.03
8.06
7.99
EUR
10.44
10.67
10.47
RUB
2.58
2.67
2.63
Все курсы валют
Глоссарий
Все термины
По наблюдениям страховщиков, основными рисками при страховании КАСКО в зимние месяцы являются ДТП из-за скользких дорог и различных стихийных явлений. "Количество аварий и столкновений увеличивается из-за гололеда, налипания снега, — констатирует начальник управления урегулирования убытков в автострахование АСК "ИНГО Украина" Александр Руликовский. — Кроме того, водители не всегда придерживаются правил безопасного вождения, не учитывают особенности дорожного покрытия, скоростного режима, не соблюдают дистанцию между движущимся транспортом. Однако настоящая халатность автовладельца проявляется в несоответствии технического состояния авто погодным условиям".
Банки будут выдавать больше кредитов
Это самая распространенная среди страховых компаний причина отказа в выплате по КАСКО. "Специфика условий страхования зимой заключается в повышенном внимании к техническому состоянию застрахованного автомобиля, — поясняет замдиректора департамента андеррайтинга и методологии СК "Добробут" Сергей Кабанов. — В договоре страхования прописана обязанность страхователя — подготовить автомобиль к эксплуатации в зимний период: залить незамерзающие жидкости, заменить "летнюю" резину на "зимнюю". Если к повреждению застрахованного автомобиля привело невыполнение этих требований договора, страховая компания имеет право отказать в выплате страхового возмещения или существенно его уменьшить".
Эксперты советуют водителям обратить внимание на этот нюанс еще при подписании договора или хотя бы до того, как с вами случится неприятность. К примеру, "переобуть" авто требуют абсолютно все страховые компании, но условия при этом разные. Некоторые страховщики отдельным пунктом договора устанавливают период езды на зимней резине (с 15 ноября по 15 марта либо с 15 октября по 15 апреля), а некоторые — погодные явления. "Оспорить отказ страховой компании в выплате возмещения можно только во втором случае, — комментирует независимый юридический консультант Андрей Головня. — Если смена шин в договоре "привязана" к снегопаду, а в день аварии была плюсовая температура, в суде у страхователя есть шанс дело выиграть".
Свободное падение
Выбор правильных шин для авто — не единственная сезонная проблема водителей. "Второй актуальный риск зимнего КАСКО, на который следует обратить внимание клиентов при заключении договоров страхования, — повреждение автомобиля вследствие падения разных предметов, — акцентирует Руликовский. — Чаще всего это сосульки и наледи, которые повреждают машину на парковке возле дома". Если страховая компания не хочет возмещать повреждения от падения сосульки, придется судиться за компенсацию ущерба с ЖЭКом — он ответственный за содержание домов. Впрочем, причиной вмятин на авто может стать не только халатность коммунальных служб.
Зимой во время езды из-под колес часто вылетают замерзшие комья снега. Эксперты предупреждают: такие случаи не стандартны и изначально могут быть не внесены в договор страхования. "Чаще всего падение или попадание предметов страховые компании относят к такому риску, как стихийные бедствия, — поясняет Головня. — Очень малое число компаний выделяют такие события в отдельный риск с конкретным описанием пошаговой схемы его фиксации, необходимой для выплаты страхового возмещения. Поэтому с наступлением такого события многие автовладельцы сталкиваются с тем, что его необходимо доказать. А как доказать — четко не понимают сами страховщики".
Что в Украине подорожает в 2012 году
По словам специалистов, например, падение сосульки страховые компании могут отнести к некачественной работе коммунальщиков, а снег, сброшенный на авто во время чистки крыши дома — это "противоправные действия третьих лиц". Гололед на дороге, в принципе, относится к стихийным бедствиям напрямую. Вот только повреждение машины из-за этого самого гололеда еще нужно будет доказать страховщику. Это наиболее проблематично, если во время движения по трассе или за городом машину просто занесло на льду и "швырнуло" на отбойник или дерево. Иногда страховщики даже требуют справку из ближайшего отделения Гидрометцентра о том, что в этом районе был гололед на дорогах.
Хотя такие отговорки и придирки к деталям чаще всего используют те компании, которые вообще не очень охотно выплачивают компенсации по страховым случаям. Поэтому у юристов совет один — не экономить на КАСКО: "Лучше всего выбирать программы, комплексно покрывающие шесть основных рисков: дорожно-транспортное происшествие (ДТП), противоправные действия третьих лиц (ПДТЛ), пожар, нападение животных, падение предметов, стихийное бедствие", — резюмирует Головня. По дешевому КАСКО не только трудно получить возмещение, оно еще и включает в себя минимальный набор наиболее типичных рисков.
Нестраховые случаи
В зимний период у автовладельцев появляются специфические риски, против которых бессильна любая, даже самая лучшая страховка. К примеру, царапины на бампере, которые возникают из-за трения автомобиля о смерзшийся снег. Многие водители вспоминают такую беду, как изменение цвета автомобиля из-за воздействия химических реагентов, которыми обрабатывают дороги в гололед. Ведь перекраска авто влетает в копеечку владельцу. "Потеря товарного вида автомобиля из-за контакта с настом или реагентами, которыми посыпают асфальт дорожные службы, не является риском по договору КАСКО, — говорит Кабанов. — Это скорее финансовый риск, и его можно застраховать отдельным договором".